Projeto da Linha 22-Marrom
A futura Estação Cotia-KM 26 faz parte do projeto básico da Linha 22-Marrom do Metrô de São Paulo. Este projeto detalha as diretrizes construtivas, operacionais e socioambientais, visando criar uma estrutura que atenda às necessidades dos usuários e respeite as características da região. A estação foi planejada para atuar como terminal na Fase I da linha, que conectará o município de Cotia a São Paulo, passando por Osasco, ampliando a rede de transporte na região.
Localização Estratégica da Estação
Localizada no município de Cotia, a estação se situará entre a Estrada do Embu e a Estrada Velha de Cotia. Isso garante fácil acesso aos habitantes e visitantes da região, facilitando a mobilidade urbana e aumentando as conexões com outros sistemas de transporte. A localização é estratégica para atender a alta demanda esperada na Fase I da facilidade metroviária.
Impactos Socioambientais do Projeto
Uma das preocupações primordiais do projeto é minimizar os impactos socioambientais. A construção do corpo principal da estação e do terminal de transporte coletivo requererá a desapropriação de quatro lotes que totalizam 38.866,85 m², dos quais 9.608,00 m² pertencem a uma Área de Preservação Permanente (APP). As projeções indicam que ações foram tomadas para garantir que os limites ambientais sejam respeitados. A arquitetura foi desenvolvida com um enfoque sustentável, assegurando a preservação das áreas verdes e aumentando a vegetação na vizinhança.

Entenda as Diretrizes Construtivas
As diretrizes construtivas estipuladas no edital do Metrô fundamentam-se na adequação às restrições legais da APP. O projeto prioriza passagens e aberturas que promovam a integração paisagística e o convívio harmônico entre a nova estrutura e o ambiente natural. Adicionalmente, um terreno adicional de 1.100,27 m² será desapropriado para a construção do Acesso B, complementando a estrutura e acessibilidade da estação.
Conexões com Projetos Viários
O design da Estação Cotia-KM 26 foi planejado em consonância com as intervenções que fazem parte do projeto Nova Raposo e do Plano de Mobilidade de Cotia. Essas iniciativas visam garantir a integração da estação com as vias existentes, otimizando o tráfego em toda a região. Pesquisas de tráfego sinalizam que a introdução da estação poderá gerar alguns impactos, como retenções nas vias locais, mas além de ser gerenciáveis, preservará a fluidez da rodovia principal.
Demanda Projeta 78 mil Passageiros
Por atuar como estação terminal durante a fase inicial de funcionamento, espera-se que a estação registre uma demanda significativa, superando o que se projeta para a Fase II, em que a linha se estenderá até o Terminal Cotia. Estimativas indicam que o fluxo de passageiros poderá alcançar cerca de 78.307 pessoas diariamente, um número substancial que reflete a necessidade de um sistema de transporte eficaz nessa área.
Infraestrutura e Acessibilidade
A infraestrutura da Estação Cotia-KM 26 será dotada de diversas facilidades para os usuários:
- Terminal de ônibus integrado: Com 208 metros de extensão de baias, este terminal funcionará como o principal sistema alimentador da Fase I.
- Bicicletário: Capaz de acomodar 100 bicicletas, promovendo o uso de bicicletas como um meio alternativo de transporte.
- Sistema de “kiss and ride”: Com 9 vagas dedicadas para facilitar o embarque e desembarque na Estrada Velha de Cotia e na Rua São Domingos.
- Estacionamento subterrâneo: Com 81 vagas, oferecendo conveniência para motoristas que utilizam a estação.
Terminal de Ônibus Integrado
O terminal que será construído é essencial para ampliar a intermodalidade do transporte na região. Ele facilitará a transferência de passageiros entre ônibus e o metrô, oferecendo uma alternativa prática e acessível. Isso é crucial para garantir que os usuários possam se deslocar com eficiência e rapidez entre os diferentes modos de transporte.
Sustentabilidade e Preservação Ambiental
Um dos pilares do projeto é a adoção de práticas sustentáveis. O planejamento se baseia em medidas que promovem a sustentabilidade e a preservação ambiental. O respeito às APPs e a integração de áreas verdes ao redor da estação são medidas que mostram o compromisso com o desenvolvimento consciente e responsável.
Futuro da Mobilidade em Cotia
Com a construção da Estação Cotia-KM 26, a mobilidade na região de Cotia estará em plena transformação. A linha facilitará o acesso ao transporte público, promovendo um deslocamento mais ágil e eficiente. Além disso, espera-se que a integração dos modais contribua para a diminuição do tráfego nas vias urbanas e, consequentemente, para a redução da emissão de poluentes. Este projeto é um passo significativo rumo ao futuro da mobilidade na região, que vislumbra um desenvolvimento mais sustentável e acessível para todos.

